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近日针对有传闻称滴滴启动造车，并有意挖角曾任蔚来汽车用户发展副总裁的朱江。对此，朱江明确回复该消息不属实，他对第一财经记者说道：“滴滴没有联系过我。”在2020年年中离开蔚来汽车之后，朱江加入福特中国负责电动车相关业务。
互联网大厂聚集汽车行业
朱江对第一财经记者表示：“制造电动车最重要的是掌握真正的核心研发技术，这些技术包括芯片、地图、自动驾驶、整车软件架构、硬件架构以及算法、云计算和机器人学习等。”
滴滴方面没有对造车计划向第一财经记者予以官方回应。继小米宣布造车后，越来越多的互联网巨头企业有望加入造车这一热门赛道。
对此，国内某自动驾驶头部企业一位负责人对第一财经记者表示：“造成已经成为一种业内风靡的现象。但是我个人认为，很多互联网企业造车很难成功。”
此前有消息称，滴滴正在计划赴美上市，估值将至少达到1000亿美元。但滴滴公司对此回应称，目前尚无关于上市目的地或时间表的明确计划。而潜在的造车计划有望进一步推动滴滴的估值。
电动车正在成为资本市场热捧的领域，这一方面是由于各国政府积极推动新能源汽车基础设施的发展，另一方面也受到电池和充电等核心技术不断突破的利好。
